荷載箱-大噸位荷載箱-海聯(lián)液壓荷載箱
德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營(yíng)：液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
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載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱
荷載箱是建設(shè)領(lǐng)域樁基承載力自平衡法試驗(yàn)用的施力裝置，通過(guò)地面油泵加壓，荷載箱將產(chǎn)生向上、向下運(yùn)動(dòng)，促使樁側(cè)阻力及樁端阻力變化，載荷箱，結(jié)合位移傳感器完成承載力數(shù)據(jù)測(cè)算，因其安裝方便、快捷、安全，特別適用于傳統(tǒng)靜載試驗(yàn)方法難以實(shí)施的水上、坡地、深基坑底、狹窄場(chǎng)地、山上及特大噸位試樁等。本公司提供研發(fā)定制與生產(chǎn)一站式服務(wù)，歡迎致電，真誠(chéng)期待與您的合作
其檢測(cè)原理是將一種加載裝置----荷載箱，大噸位荷載箱，在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置（具體位置根據(jù)試驗(yàn)的不同目的和條件而定），將加載箱的加壓管以及所需的其他測(cè)試裝置（位移、應(yīng)變等）從樁體引到地面，然后灌注成樁。由加壓泵在地面向荷載箱加壓加載，使得樁體內(nèi)部產(chǎn)生加載力，通過(guò)對(duì)加載力與這些參數(shù)（位移、應(yīng)變等）之間關(guān)系的計(jì)算和分析，我們不僅可以獲得樁基承載力，而且可以獲得每層土層的側(cè)阻系數(shù)、樁的側(cè)阻、樁端承力等一系列數(shù)據(jù)。這種方法可以用于為設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，也可用于工程樁承載力的檢驗(yàn)。
如何確定荷載箱的平衡點(diǎn)：
自平衡試驗(yàn)，盡管理論上存在一個(gè)“平衡點(diǎn)”，但在工程實(shí)踐中，荷載箱，是很難界定這個(gè)準(zhǔn)確位置的。通常我們會(huì)根據(jù)勘察報(bào)告的有關(guān)資料，結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，來(lái)確定荷載箱的位置。具體而言，可以根據(jù)勘察報(bào)告所提供的各個(gè)土層的摩阻系數(shù)，以及端阻系數(shù)，樁身自反力荷載箱，來(lái)進(jìn)行計(jì)算，選取一個(gè)上下阻力基本均衡的位置放置荷載箱。例如 1）荷載箱位置放置在預(yù)估平衡點(diǎn)稍上的位置。通過(guò)補(bǔ)充樁頂?shù)姆戳Φ姆椒?，使上段樁和下段樁的阻力同步發(fā)揮。 2）通過(guò)埋設(shè)雙荷載箱的方法 ，進(jìn)行測(cè)定。 上下荷載箱位置留有一定距離。試驗(yàn)時(shí)分段加載，獲得各段樁的承載力，然后擬合成整個(gè)樁的承載力。
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